До обов’язкових умов експлуатації входить регулярне обслуговування та ремонт автомобільного кондиціонера, що забезпечує його працездатність. Важливо, що несправності кліматичного устаткування негативно позначаються і інших системах авто: збільшується витрата, накопичується конденсат і підвищується небезпека перегріву ДВС.
| ЗАПИС НА АВТОСЕРВІС | ||
| Видубичі | (068) 604-12-88 | |
| Жуляни | (096) 205-45-88 | |
| Дарниця | (097) 656-99-17 | |
| Поділ | (097) 454-01-72 | |
| Вишневе | (067) 583-87-92 | |
| Бровари | (097) 936-60-98 | |
Кондиціонер не холодить? В салоні душно?
– Ми поруч! Швидко вирішимо проблему – від 30 хвилин!
✔️ Діагностика безкоштовно (при ремонті у нас).
✔️ Гарантія до 12 місяців.
✔️ Майстри з досвідом 10+ років.
✔️ Сервіси поруч з вами.
✔️ Свій склад запчастин і розхідників.
✔️ Демократичні ціни!
✔️ Проконсультуємо, приймемо в роботу по живій черзі.
Телефонуйте!
Вартість ремонту автокондиціонерів у СТО «Альт-Стар Сервіс»
| Послуга | Ціна |
| Діагностика автокондиціонера азотом | 230 грн. |
| Заправка кондиціонера | 460 грн. |
| Дезинфекція/дезоторація профілактика системи кондиціювання | 900 грн. |
| Виявлення несправностей | 150 грн. |
| Первине дефектування | 300 грн. |
| Компресор легковий діагностика з розбиранням | 450 грн. |
| Компресор грузовий діагностика з розбиранням | 530 грн. |
| Компресор легковий збирання | 450 грн. |
| Компресор грузовий збирання | 530 грн. |
| Проточка притискної пластини компресора | 380 грн. |
| Проточка шківа | 380 грн. |
| Електро муфта ремонт | 380 грн. |
| Електро муфта демонтаж/монтаж | 90 грн. |
| Підшипник заміна | 90 грн. |
| Сальник компрессора заміна | 150 грн. |
| Шків компрессора демонтаж/монтаж | 150 грн. |
| Прокладки компрессора заміна | 80 грн. |
| Заміна масла в компресорі | 150 грн. |
| Демонтаж/монтаж клапана компресора | 150 грн. |
| Заміна електромагнітної муфти в зборі | 300 грн. |
| Мийка компресора | 150 грн. |
| Обжимка трубки | 150 грн. |
| Пайка фітінга | 230 грн. |
| Фітінг виготовлення | 230 грн. |
| Пайка трубки | 300 грн. |
| Одноконтурна мийка | 4490 грн. |
| Двоконтурна мийка | 5980 грн. |
| Трьохконтурна мийка | 7480 грн. |
| Компресор чистка/мийка | 150 грн. |
| Комп’ютерне діагностування (зчитування помилок) | 180 грн. |
| Робота з проводкою | 600 грн. |
| Компресор демонтаж/монтаж | 600 грн. |
| Радіатор кондиціонера демонтаж/монтаж | 450 грн. |
| Термо регулюючий вентиль демонтаж/монтаж | 380 грн. |
| Випаровувач демонтаж/монтаж | 1790 грн. |
| Фільтр-осушувач демонтаж/монтаж | 450 грн. |
| Трубки/магістралі демонтаж/монтаж | 300 грн. |
| Датчик тиску демонтаж/монтаж | 90 грн. |
| Бампер демонтаж/монтаж | 600 грн. |
| Передня панель демонтаж/монтаж | 600 грн. |
| Приборна панель демонтаж/монтаж | 3740 грн. |
| Захист двигуна демонтаж/монтаж | 90 грн. |
| Кільця ущільнювачі, сальники, прокладки заміна | 80 грн. |
| Чистка радіатора охолодження | 230 грн. |
| Регулювання зазору притискної платини | 150 грн. |
| Заміна сервісного ніпеля | 80 грн. |
| Чистка радіатора кондиціонера | 230 грн. |
| Монтаж/демонтаж дифузора в зборі | 300 грн. |
Ремонт автокондиціонера потрібен за наявності таких проблем з авто:
- низька ефективність роботи обладнання;
- часте вимкнення компресора та появи оливи на його поверхні;
- висока шумність у роботі;
- обмерзання фільтра, випарника та шлангів;
- поява неприємного запаху та води в салоні;
- перегрів силової установки.
Всі ці симптоми вказують на необхідність проведення ремонту та обслуговування автокондиціонера. Якісно виконати ці роботи завжди готові майстри СТО «Альт-Стар Сервіс».
Ремонт кондиціонера авто: перевірка витоку фреону
Ремонт автокондиціонерів завжди починається з обстеження системи щодо витоку фреону. Саме втрата холодоагенту найчастіше провокує збої у роботі кліматичного обладнання. У процесі експлуатації система може зазнавати механічних або хімічних впливів, які провокують порушення цілісності системи. У переважній більшості випадків, ремонт авто кондиціонера зводиться до усунення течі та нової заправки фреоном.
Щоб знайти місце втрати холодоагенту, потрібно перевірити:
- датчик тиску в системі;
- усі трубки кондиціонера;
- уважно оглянути ресивер-осушувача та струми з’єднання;
- перевірити сервісні клапани та ущільнювачі на компресорі.
- оглянути випарник та трубки конденсатора.
Це найбільш уразливі місця, через які йде витік фреону. Професійний ремонт автомобільних кондиціонерів включає перевірку рівня тиску системи:
- 6 атмосфер – тиск показує справність системи та готовність до роботи;
- 18 атмосфер – за відсутності витоку необхідно розібратися, куди пішов холодоагент.
- 20 атмосфер – якщо при такому тиску всі місця гаразд, можна розпочинати обслуговування системи: вакуумування, доливання масла та заправка фреону.

Важливо розуміти, що ремонт кондиціонера може бути виконаний тільки на СТО при використанні професійного обладнання. У домашніх умовах повноцінно обслуговувати кліматичне обладнання не вдасться. При цьому ціна на ремонт авто кондиціонерів у сервісі «Альт-Стар Сервіс» доступна кожному.

Види поломок авто кондиціонера
Кліматичне обладнання, встановлене на транспортні засоби, має складну конструкцію та складається з великої кількості деталей. Відповідно, різноманітність поломок досить широке. Розглянемо основні види несправностей, які можуть обійтися без професійного ремонту кондиціонера в машині:
- Компресор. Несправність цього елемента досить легко виявити з появою помітного шуму. Крім того, на поверхні самого компресора можуть з’явитися патьоки оливи. Все це супроводжується розгерметизацією системи та витоком фреону. Причин цьому кілька: тріщини в корпусі, прорив у магістралі або знос прокладок ущільнювачів. Подібні проблеми можуть бути спричинені засміченням, порушенням електроживлення або слабкою натяжкою ременя.
- Конденсор. Головне завдання деталі – охолодження фреону. Попадання пилу та бруду стимулює засмічення конденсора, через що він не зможе нормально виконувати покладені функції. При цьому спостерігається підвищення тиску, перегрів системи та довільні відключення. У такому разі ремонт кондиціонера в авто полягатиме в чищенні чи заміні деталі новим конденсором.
- Випарник. При поломці цього вузла користувач зауважує істотне зниження ефективності роботи кліматичного обладнання. Крім того, в салоні може з’явитися неприємний запах та підвищена вологість. Основна причина поломки – закупорка трубки зливу вологи та руйнівний вплив корозії.
- Ресівер-осушувач. По суті, це фільтр, який відповідає за очищення холодоагенту та відведення надлишкової вологи із системи. Підвищене зношування спостерігається, якщо нехтувати правилами заправки або періодичністю ремонту авто кондиціонерів. Найбільш яскраві симптоми: довільне відключення та обмерзання патрубків.
- Терморегулюючий вентиль. Це клапан, який управляє та контролює подачу фреону залежно від тиску в системі та ступеня нагріву. Проблеми з пристроєм виявляються під час циклічності роботи кондиціонера або під час періодичного надходження холодного повітря. Також може обмерзати випарник та патрубки. Причин таких поломок кілька: забруднення системи, помилки в налаштуванні, проникнення води чи повітря, і навіть механічні на клапан. Будь-який варіант потребує професійного ремонту кондиціонерів авто.
- Вентилятор. Ще один важливий елемент конструкції, який виконує обдування та охолодження фреону в конденсорі. Цей вентилятор є далеко не на всіх автомобілях. Несправність проявляється підвищеною шумністю чи повною відсутністю обертання. Причина поломки криється у зносі підшипника або збоях в електричному ланцюзі живлення.
- Датчик тиску. Головне завдання вузла – контроль критичних показників тиску фреону у системі. Порушення контактів, несправність реле або перегар запобіжника може негативно вплинути на працездатність датчика. Як наслідок, спостерігаються довільні відключення.
Ще один яскравий симптом, який може бути пов’язаний із різними поломками – подача гарячого повітря замість холодного. За наявності хоча б одного з перерахованих факторів варто звернутися на СТО для ремонту автокондиціонера. Майстри сервісу «Альт-Стар Сервіс» завжди готові надати професійну допомогу.

Догляд за кондиціонером автомобіля
Щоб уникнути ремонту авто кондиціонера, достатньо дотримуватися правил експлуатації кліматичного обладнання. Важливо враховувати такі рекомендації:
- Взимку хоча б раз на тиждень потрібно включати клімат-контроль на охолодження салону. Всього 10-15 хвилин роботи буде достатньо для змащення ущільнювальних кілець, прокладок та валу компресора.
- Також у холодну пору року кондиціонер потрібно включати тільки після хорошого прогріву салону. Таким чином, датчики коректно реагуватимуть на задані параметри.
- Під час миття автомобіля потрібно не забувати продувати і промивати конденсатор. Робити це рекомендується дуже акуратно, щоб не пошкодити тонкі ребра.
- Щороку відвідувати СТО для обслуговування та ремонту автокондиціонера. Це дозволить бути впевненим у працездатності та надійності клімат-контролю.
- Заправку оливою та фреоном повинні виконувати тільки професіонали з використанням спеціальних станцій та якісного холодоагенту.
Щоб провести професійне та недороге відновлення автокондиціонера, достатньо звернутися до майстрів сервісного центру Альт-Стар. Ми пропонуємо швидкий та якісний ремонт кліматичного обладнання транспортних засобів будь-яких марок.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dodge (Додж)
Fiat
Ford
Gmc
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep (Джип)
Kia
Land Rover
Lincoln
Mazda (Мазда)
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi (Митсубиси)
Nissan (Ниссан)
Opel (Опель)
Peugeot (Пежо)
Porsche
Renault (Рено)
Seat (Сеат)
Skoda (Шкода)
Smart
Ssangyong
Subaru (Субару)
Suzuki (Сузуки)
Tesla
Toyota
Volvo (Вольво)
Vw (Volkswagen, Фольксваген)