Ремонт автокондиционера

Современные автомобили оснащены климатическим оборудованием, которое позволяет создать комфортные условия во время поездок. Автовладелец может выставить оптимальный температурный режим и наслаждаться поездкой, даже в самые жаркие летние дни. Кроме того, система кондиционирования очищает воздух от влаги, пыли и сторонних запахов.
В обязательные условия эксплуатации входит регулярное обслуживание и ремонт автомобильного кондиционера, что обеспечивает его работоспособность. Важно отметить, что неисправности климатического оборудования негативно сказываются и на других системах авто: увеличивается расход, скапливается конденсат и повышается опасность перегрева ДВС.

Ремонт автокондиционера требуется при наличии таких проблем с авто:

• низкая эффективность работы оборудования;
• частое выключение компрессора и появления масла на его поверхности;
• высокая шумность в работе;
• обмерзание фильтра, испарителя и шлангов;
• появление неприятного запаха и воды в салоне;
• перегрев силовой установки.

Все эти симптомы указывают на необходимость проведения ремонта и обслуживания автокондиционера. Качественно выполнить данные работы всегда готовы мастера СТО «Альт-Стар».

Ремонт кондиционера авто: проверка утечки фреона

Ремонт автокондиционеров всегда начинается с обследования системы на предмет утечки фреона. Именно потеря хладагента чаще всего провоцирует сбои в работе климатического оборудования. В процессе эксплуатации система может подвергаться механическим или химическим воздействиям, которые провоцируют нарушение целостности системы. В подавляющем большинстве случаев, ремонт авто кондиционера сводится к устранению течи и новой заправке фреоном.
Чтобы найти место потери хладагента, нужно проверить:

• датчик давления в системе;
• все трубки кондиционера;
• внимательно осмотреть ресивер-осушителя и токи соединения;
• проверить сервисные клапана и уплотнители на компрессоре.
• осмотреть испаритель и трубки конденсатора.

Это наиболее уязвимые места, через которые идет утечка фреона. Профессиональный ремонт автомобильных кондиционеров включает в себя проверку уровня давления системы:

• 6 атмосфер – давление показывает исправность системы и готовность к работе;
• 18 атмосфер – при отсутствии утечки необходимо разобраться, куда ушел хладагент.
• 20 атмосфер – если при таком давлении все места в порядке, можно начинать обслуживание системы: вакуумирование, доливка масла и заправка фреона.

Важно понимать, что ремонт авто кондиционера может быть выполнен только на СТО при использовании профессионального оборудования. В домашних условиях полноценно обслужить климатическое оборудование не получится. При этом цена на ремонт авто кондиционеров в сервисе «Альт-Стар» является доступной каждому.

Виды поломок авто кондиционера

Климатическое оборудование, установленное на транспортные средства, имеет сложную конструкцию и состоит из большого количества деталей. Соответственно, разнообразие поломок довольно обширно. Рассмотрим основные виды неисправностей, которые не могут обойтись без профессионального ремонта кондиционера в машине:

1. Компрессор. Неисправность данного элемента довольно легко выявить с появлением заметного шума. Кроме того, на поверхности самого компрессора могут появиться потеки масла. Все это сопровождается разгерметизацией системы и утечкой фреона. Причин этому несколько: трещины в корпусе, прорыв в магистрали или износ уплотнительных прокладок. Подобные проблемы могут быть вызваны засорением, нарушением электропитания или слабой натяжкой ремня.
2. Конденсор. Главная задача детали – охлаждение фреона. Попадание пыли и грязи стимулирует засорение конденсора, из-за чего он не сможет нормально выполнять возложенные функции. При этом наблюдается повышение давления, перегрев системы и произвольные отключения. В таком случае ремонт кондиционера в авто будет заключаться в чистке или замене детали новым конденсором.
3. Испаритель. При поломке данного узла пользователь замечает существенное снижение эффективности работы климатического оборудования. Кроме того, в салоне может появиться неприятный запах и повышенная влажность. Основная причина поломки – закупорка трубки слива влаги и разрушающее воздействие коррозии.
4. Ресивер-осушитель. По сути, это фильтр, который отвечает за очистку хладагента и отвод избыточной влаги из системы. Повышенный износ наблюдается, если пренебрегать правилами заправки или периодичностью ремонта авто кондиционеров. Наиболее яркие симптомы: произвольное отключение и обмерзание патрубков.
5. Терморегулирующий вентиль. Это клапан, который управляет и контролирует подачу фреона в зависимости от давления в системе и степени нагрева. Проблемы с устройством проявляются во время цикличности работы кондиционера или при периодическом поступлении холодного воздуха. Также может обмерзать испаритель и патрубки. Причин таких поломок несколько: загрязнение системы, ошибки в настройке, проникновения воды или воздуха, а также механические воздействия на клапан. В любом из вариантов требуется профессиональный ремонт кондиционеров авто.
6. Вентилятор. Еще один важный элемент конструкции, который выполняет обдув и охлаждение фреона в конденсоре. Важно отметить, что данный вентилятор есть далеко не на всех автомобилях. Неисправность проявляется повышенной шумностью или полным отсутствием вращения. Причина поломки кроется в износе подшипника или сбоях в электрической цепи питания.
7. Датчик давление. Главная задача узла – контроль критических показателей давления фреона в системе. Нарушение контактов, неисправность реле или перегар предохранителя может негативно сказаться на работоспособности датчика. Как следствие, наблюдаются произвольные отключения.

Еще один яркий симптом, который может быть связан с различными поломками – подача горячего воздуха вместо холодного. При наличии хотя бы одного из перечисленных факторов, стоит обратиться на СТО для ремонта автокондиционера. Мастера сервиса «Альт-Стар» всегда готовы оказать профессиональную помощь.

Уход за кондиционером автомобиля

Чтобы избежать ремонта авто кондиционера, достаточно следовать правилами эксплуатации климатического оборудования. Важно учитывать такие рекомендации:

1. Зимой, хотя бы раз в неделю, нужно включать климат-контроль на охлаждение салона. Всего 10-15 минут работы будет достаточно для смазки уплотнительных колец, прокладок и вала компрессора.
2. Также в холодный период года кондиционер нужно включать только после хорошего прогрева салона. Таким образом датчики будут корректно реагировать на заданные параметры.
3. Во время мойки автомобиля нужно не забывать продувать и промывать конденсатор. Делать это рекомендуется крайне аккуратно, чтобы не повредить тонкие ребра.
4. Ежегодно посещать СТО для обслуживания и ремонта автокондиционера. Это позволит быть уверенным в работоспособности и надежности климат-контроля.
5. Заправку маслом и фреоном должны выполнять только профессионалы с использованием специальных станций и качественного хладагента.

Чтобы провести профессиональное и недорогое восстановление автокондиционера, достаточно обратиться к мастерам сервисного центра «Альт-Стар». Мы предлагаем быстрый и качественный ремонт климатического оборудования транспортных средств любых марок.