Клапан ЕГР что это такое? На что влияет EGR и какие задачи системы | СТО Альт-Стар Сервіс

Турбота про екологію змушує автовиробників оснащувати машини все більшою кількістю фільтрів та систем для зниження токсичності вихлопу. Одним із таких механізмів є вузол рециркуляції вихлопних газів EGR. Напевно, багато автовласників чули про цю систему, але точно не знають, що таке ЕГР і для чого пристрій використовується. За допомогою цього клапана виробники машин змогли зробити роботу двигуна більш екологічною, знижуючи при цьому шкоду навколишньому середовищу.

Що таке клапан ЕГР?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) – це система рециркуляції відпрацьованих газів (СРОГ), яка представлена механічним або електронним клапаном. Головним завданням механізму є забір частини відпрацьованих газів та повернення їх у камеру згоряння. Повторний процес суттєво знижує токсичність вихлопних газів та дозволяє знизити витрату палива.

Розберемося докладніше, що це клапан ЕГР, і які завдання він виконує. По суті це простий механізм, який встановлений на магістралі відведення вихлопних газів. Він відкривається при підвищенні тиску в системі та відбирає частину газоподібних продуктів горіння, які повертає до дросельної заслінки. За рахунок утвореного тиску заслінка знаходиться у відкритому положенні. Процес рециркуляції суттєво знижує енерговтрати та заощаджує пальне.
У мережі можна зустріти безліч питань від автовласників, які цікавляться, що таке клапан ЕГР на дизелі і для чого він потрібний. Система віку відпрацьованих газів у силовій установці має дві основні цілі:

• Витиснення надмірної кількості повітря.
• Ефективне поглинання теплової енергії всередині циліндра.

Обидва ці фактори сприяють суттєвому зниженню небезпечних викидів оксиду азоту, який вважається однією з найтоксичніших речовин у вихлопі. Ця сполука з’являється в результаті взаємодії азоту з киснем під впливом високих температур у камері згоряння.

Внаслідок цього дати однозначну відповідь, що це ЕГР досить складно, оскільки грамотно налаштована робота системи дозволяє досягти наступних ефектів:

• Суттєве зниження негативних збитків для навколишнього середовища та людини.
• Помітне зниження витрат палива.
• Підтримка потужності двигуна.

Важливо зазначити, що процес рециркуляції здійснюється лише за навантаженнях на двигун. При роботі автомобіля на холостих оборотах система EGR залишається закритою.

Клапан EGR – що це і як працює механізм

Головним механізмом усієї системи є клапан, який здійснює відкриття для відбору газів і закривається на холостому ходу. Деякі моделі можуть доповнюватися електронним датчиком керування, який дозволяє блоку двигуна контролювати відкриття/закриття клапана.

Розглянемо, що це клапан ЕГР у конструктивному плані. По суті це засувний механізм тарілчастого типу. Пристрій може виконувати лише дві дії:

1. Відкриватися. У цьому положенні відбувається повернення відпрацьованих газів до камери згоряння.
2. Закриватися. Запобігає попаданню вихлопу у впускний тракт двигуна.

На цьому основні функції цього пристрою закінчуються. Але цікавішим і складнішим є механізм управління цією системою.

Далі детальніше розберемося, що таке клапан ЕГР, і які вони бувають. На даний момент виділяють три основні варіації, що відрізняються типом приводу відкриття:

• Пневматичний. Малопоширена, але ефективна модель, встановлена на відносно старих моделях авто. Процес управління виконується за рахунок зміни розрідження у впускному колекторі, що провокує відкриття механізму.
• Пневмоелектричний. Має конструктивну схожість із попереднім варіантом, але сам вакуум підводиться через клапан, який регулює блок керування двигуном.
• Електричний. Цей варіант клапана має власний сервопривід, він оснащений соленоїдом. Відповідно, вакуум у цій схемі не потрібен. Силу відкриття клапана регулює блок керування двигуна.

Залежно від виробника та року випуску двигуна, конструкція механізму може мати суттєві візуальні відмінності. Для розуміння, що таке ЕГР в авто, слід зазначити, що вся система може бути представлена як окремим вузлом, який має зовнішню подобу дросельної заслінки, так і окремим клапаном, схожим на регулятор холостого ходу.

На якість системи EGR у сучасних автомобілях впливає ряд датчиків, які збирають інформацію про роботу двигуна та відправляють її до ЕБУ. Після обробки цей блок керування виконує регулювання ступеня відкриття самого клапана.

Злагоджена робота ЕБУ, датчиків та самого клапана забезпечує ефективність системи. Виділимо, на що впливає клапан ЕГР, та яких результатів дозволяє досягти:

• Зниження токсичності та контроль вихлопних газів.
• Забезпечує повне згоряння пального.
• Робить витрати пального більш економічними.
• Підвищує крутний момент та продуктивність.
• Уникнення детонації внаслідок зниження температури згоряння при збоях запалення.
• Здійснює прискорене прогрівання вхідної повітряної магістралі у двигуні.

Зазначені процеси вкажуть автовласнику, що це система EGR і які завдання вона виконує. Водночас у процесі експлуатації можуть виявлятися збої, які ведуть до некоректної роботи механізму.

Клапан відпрацьованих газів: ознаки неправильного функціонування механізму

Оскільки система безпосередньо працює з вихлопом, то клапан і датчик ЕГР згодом покривається оливою та сажею. Багато накопичення можуть призвести до некоректної роботи системи або повного виходу їх ладу. Знаючи, що ця система EGR власник сам має бути зацікавлений у її працездатності та зниженні втрат екології.

Виявити поломку можна за рядом найяскравіших симптомів:

• Виникнення ривків при розгоні автомобіля.
• На холостому ходу можуть виявитися коливання в роботі двигуна.
• Двигун помітно втрачає потужність.
• Кількість токсичних речовин у вихлопі суттєво збільшилася. Це можна виявити через неприємний запах, який став більш їдким.
• Помітне збільшення витрат палива.
• Поява чорного диму з вихлопної труби.

Збої в роботі системи ЕГР можуть спостерігатися у відгуку дросельної заслінки. Як наслідок, авто із запізненням реагує на натискання педалі газу.

Важливо відзначити, що вищевказана симптоматика може мати тимчасовий характер. Але ігнорувати ситуацію не варто, оскільки ознаки вказують на наявність проблеми, яку слід усувати. В іншому випадку система рециркуляції вимагатиме повної заміни або викличе несправності супутніх вузлів.

Для чого потрібен клапан ЕГР: наслідки його поломки

Фахівці кажуть, що короткочасні ознаки несправності EGR не є небезпечними та не призводять до серйозних поломок. Але ситуація кардинально зміниться, якщо на панелі керування засвітиться “Перевірте двигун” (Check Engine). Це призведе до того, що двигун піде в аварійний режим. У такій ситуації знадобиться невідкладне проведення комплексної комп’ютерної діагностики силового агрегату.

Часто перевірка закінчується висновком, що клапан ЕГР знаходиться у відкритому положенні на постійній основі. Відповідно, процес рециркуляції складає всіх режимах роботи мотора. Як результат, упорскування пального відбувається не точно, що веде до неповного згоряння палива. У кращому випадку все це призведе до засмічення фільтра сажі, а в гіршому вийде з ладу турбіна.

Доволі часто автовласники запитують, що буде якщо заглушити ЕГР на дизелі? Ця маніпуляція має як позитивну, і негативну сторону. Як правило, відключення датчика переслідує бажання видалити програмні помилки на панелі приладів. На деяких двигунах може навіть спостерігатися незначне зниження витрати. Але є і зворотний бік – при мінімальних навантаженнях істотно зросте температура в камері згоряння, що веде до швидкого зношування поршневої групи.

На що впливають поломки ЕГР: машина, власник, довкілля

Є з поняттям, що таке клапан EGR та його впливом на загальну працездатність силової установки зрозуміло, важливо розглянути і можливі несправності вузла. Система рециркуляції бензинових та дизельних двигунів у конструктивному плані практично ідентична. В обох випадках вона виконує відбір газів та повертає їх до камери згоряння.

Внаслідок цього для обох моторів поломки також будуть однакові:

• Тривала експлуатація веде до постійного накопичення сажі, що є наслідком заклинювання механізму в будь-якому положенні.
• Досить часто спостерігається прогорання клапана.
• Ще одна причина – засмічення магістралей, що ведуть до камери згоряння.
• Некоректна робота ЕГР може стати наслідком програмного збою ЕБУ.

Для відновлення працездатності не завжди потрібна повна заміна. Іноді достатньо очищення, а деякі автовласники взагалі блокують систему рециркуляції газів. Останнє рішення досить спірне. Одна частина користувачів вважає, що відсутність ЕГР ніяк не впливає на роботу двигуна, при цьому інша категорія впевнена, що це прискорює зношування двигуна.

За фактом, машина може працювати і без цього елемента досить непогано, але суть в іншому: вихлоп матиме високу токсичність і забруднюватиме навколишнє середовище. При цьому навіть фахівці сервісних центрів не можуть чітко розповісти – чи принесе відсутність рециркуляції негативну шкоду силовому агрегату або іншим вузлам.

За яких умов робота клапана EGR може зашкодити авто

Незважаючи на значущість вузла очищення газів, бувають ситуації, коли блокування клапана є найкращим рішенням, яке дозволить уникнути серйозніших поломок. Як правило, процедуру відключення датчика проводять у таких ситуаціях:

• При сильному зносі поршневої групи у вихлопних газах утримуватиметься високий відсоток масляних частинок. У разі робочого ЕГР воно повертатиметься до камери згоряння та негативно впливатиме на запалювання. Свічки будуть швидко забруднюватися і погано працювати.
• Так само краще відключити EGR, якщо автомобіль часто заправляється пальним низької якості. При робочій рециркуляції і без того негативна шкода поганого палива буде подвоєна. Простіше відключити систему, тим самим знизивши зношування мотора і заблокувавши можливість засмічення клапана та магістралей системи рециркуляції.

Також блокування буде хорошим рішенням при поломках та збоях у самій системі СОРГ. Це дозволить мінімізувати додаткові неполадки у сполучених вузлах та нормалізувати роботу силової установки.